{"id":30,"date":"2014-03-23T20:42:31","date_gmt":"2014-03-23T20:42:31","guid":{"rendered":"http:\/\/oficiaismar.pt\/?page_id=30"},"modified":"2022-09-25T22:43:27","modified_gmt":"2022-09-25T21:43:27","slug":"noticias-do-mar","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.oficiaismar.pt\/?page_id=30","title":{"rendered":"Not\u00edcias do Mar"},"content":{"rendered":"<p>Novo Alerta sobre a Fadiga a Bordo dos Navios Mercantes<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O\u00a0OFICIAISMAR congratula\u00a0o\u00a0Marine Accident Investigation Branch (MAIB, UK), pelas recomenda\u00e7\u00f5es, junto de quem de direito, sobre\u00a0o grave problema que subsiste, da fadiga a bordo dos navios mercantes, a que mormente os oficiais n\u00e1uticos est\u00e3o sujeitos.<\/p>\n<p>\u00c9 mais um alerta a para a IMO e outras entidades mar\u00edtimas, na<br \/>\ncircunst\u00e2ncia do Reino Unido, de falta de seguran\u00e7a mar\u00edtima.<\/p>\n<p>Segue link do artigo publicado em maio no jornal Telegraph,<br \/>\nversando estas preocupa\u00e7\u00f5es:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.oficiaismar.pt\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Call-for-Action-Telegraph-May2014.pdf\">CallForActionTelegraphMay2014<\/a><\/p>\n<p><em><br \/>\nMaio de 2014<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Novo Alerta sobre a Fadiga a Bordo dos Navios Mercantes &nbsp; O\u00a0OFICIAISMAR congratula\u00a0o\u00a0Marine Accident Investigation Branch (MAIB, UK), pelas recomenda\u00e7\u00f5es, junto de quem de direito, sobre\u00a0o grave problema que subsiste, da fadiga a bordo dos navios mercantes, a que mormente os oficiais n\u00e1uticos est\u00e3o sujeitos. \u00c9 mais um alerta a para a IMO e outras &hellip; <a href=\"https:\/\/www.oficiaismar.pt\/?page_id=30\" class=\"more-link\">Continuar a ler<span class=\"screen-reader-text\">Not\u00edcias do Mar<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":9,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-30","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oficiaismar.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/30","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oficiaismar.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oficiaismar.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oficiaismar.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oficiaismar.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.oficiaismar.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/30\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":154,"href":"https:\/\/www.oficiaismar.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/30\/revisions\/154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oficiaismar.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}